若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈,天时燃烧器的价格,则应修理或换调节阀。缺乏维护的燃油调节阀可能会导致燃烧器工作阻碍。
油泵——检查油泵,天时燃烧器代理,确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定,换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油,则需确定所有的油管是否保温良好;若油路中有较长油管,需检查安装路线是否合适。换损坏和保温性不好的油管。
燃烧器——对于燃油型燃烧器,天时燃烧器工作原理,清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤是防止喷 油嘴和阀门堵塞的关键。
第三考虑是不是燃烧室与燃烧机不配大火时产生内压太大憋熄燃烧机,这个把小火大火都调小或只烧小火(小火可调大,燃烧机选型大了,小火能达到要求就只能如此了),还可以疏通或加大燃烧室排烟口等能解决好。
其次再考虑设本身故障:有伺服的是不是伺服坏了不转大火;有蝶阀的看蝶阀驱动杆是不是松动或脱落不起作用了;风和气的联动比列分配机构坏了;阀组坏了其大火位打不开了;比列仪的线接错了坏了等等。不同型号的燃烧机故障原因可能有较大差别。
造成着火不稳的常见原因有:
1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡;
2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪,天时燃烧器,使油路不畅柴油供应不足;
3)供油系统滤网( 包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。
冬季经常出现的情况是供油系统堵塞,因为气温低时柴油的流动性差,易析出蜡质,堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等,使供油系统不畅通,造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低,可用烘灯对供油管路进行加热,重点加热油泵、滤芯等部位,点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。
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